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Zweck:
- ● Verhindern Sie, dass der O - Ring in die Lücke zwischen Paarungsteilen (Extrusion) gezwungen wird.
- ● Bereiten Sie den O - Ring in hohen - Druck- oder dynamischen Umgebungen mechanisch.
- ● Halten Sie die Versiegelungsleistung bei unterschiedlichen Lasten und Temperaturen bei.
- ● PTFE (TEFLON) - Chemisch resistent, weite Temperaturbereiche.
- ● Nylon - stark und leicht flexibel; häufig in hydraulischen Systemen verwendet.
- ● POM (Acetal) - hart, Verschleiß - resistent und dimensional stabil.
- ● Gummi - verstärkte Polymere - für spezielle dynamische oder niedrige Temperaturanwendungen.
Typen:
- ● Feststoff (UNSPLIT) - Wird in offenen Rillen verwendet; muss während der Baugruppe installiert werden.
- ● Split (Spalt) - kann in geschlossenen Rillen installiert werden. einfacher zu handhaben während der Wartung.
- ● Spiral - flexibel und einfach zu installieren; Gemeinsam in Nachrüstsituationen.
Anwendungen:
- ● hydraulische und pneumatische Zylinder
- ● Hoch - Druckventile und Pumpen
- ● Öl- und Gassysteme
- ● Luft- und Raumfahrt- und Automobilkomponenten
- ● Schwere Industriemaschinen
Vorteile:
- ● verhindert Dichtungsfehler aufgrund der Extrusion
- ● Erweitert die Lebensdauer von Ringgütern
- ● Ermöglicht die Versiegelung bei höheren Drücken
- ● Verbessert die Zuverlässigkeit des Gesamtsystems
Rückfahrringe sind in kritischen Versiegelungssystemen von entscheidender Bedeutung, bei denen hoher Druck, große Klärungen oder dynamische Kräfte vorhanden sind. Sie verbessern die Leistung, indem sie die Dichtung verstärken und Schäden während des Betriebs verhindern.



